Carnet de bord

Le First 40.7 a viré le Fastnet et file maintenant au portant. Un sms sauveur les a ramenés dans la bonne trajectoire après une petite erreur de navigation. Troisième au classement IRC1, l’équipage s’active sur le pont pour recoller au second: Jaguar Logic qui navigue à vue sur un bateau un peu plus petit mais avec un équipage de professionnels moins enclin au coup de mou qu’ont pu connaître les marins de TFS Philosophie IV pendant la nuit. La navigation sous spi repose l’équipage, avec toutefois quelques départs au surf qui viennent exciter leurs sensations. Plymouth n’est plus très loin !

Texte et photos : Ken Relecom.

L’équipage a connu une journée harassante le mardi, contemplatif de la beauté dantesque des éléments qui s’abattent sur les hommes et le matériel mais où les dauphins batifolent avec légèreté. Les paquets des mer qui arrivaient sur le pont ont provoqué quelques chocs et traumatismes qui usent les marins aguerris même bien préparés. Le First 40.7 avance dans 40 noeuds établis, la navigation suit son cours au rythme des prises de quarts, des repas et des changements de voiles. Les nouvelles du PC courses sont étonnantes: c’est l’hécatombe en mer d’Irlande et beaucoup de bateaux ont déjà abandonné. TFS Philosophie IV a perdu un de ses concurrents directs, le podium est plus ouvert que jamais!

Texte et photos : Ken Relecom.

Notre équipage a pu se sortir habilement d’un départ où vent et courant venaient contre la flotte. Une première journée au près dans un vent autour de 35 noeuds et des creux de 6 à 8m n’entame pas le moral d’une équipe bien préparée. Les changements de voiles se succèdent pour faire marcher au mieux le First 40.7 qui navigue dans la nuit droit vers le Cap Lizard.

Texte et photos : Ken Relecom.

Après avoir été repoussé une fois tant les conditions météo étaient dantesques, le départ du Fastnet va enfin être donné. Les concurrents s’apprêtent à connaître des conditions très rudes particulièrement pendant les deux premiers jours de course. Ils ont néanmoins pu profiter d’un jour de plus pour se préparer et mieux appréhender leur navigation.

Texte et photos : Ken Relecom.

La Fastnet Race est une des plus grandes régates hauturières de l’hémisphère Nord. L’édition 2007 qui s’est déroulée au mois d’Août dernier a connu des conditions météorologiques très mouvementées qui ne sont pas sans rappeler la Fastnet Race tragique de 1979 qui –dans des conditions de mer dantesques- avait été endeuillée par la disparition de 13 marins. Depuis cette époque, avant de s’élancer entre Cowes sur l’Ile de Wight et Portsmouth chaque équipage doit réaliser un parcours de qualification attestant de sa capacité à pointer son étrave dans l’inhospitalière mer d’Irlande.

Ken Relecom, tout juste diplômé de l’école d’architecture navale de Southampton, concourait dans la catégorie IRC1 des grands bateaux, à bord d’un Bénéteau First 40.7. Il nous raconte au travers d’un récit poignant « sa Fastnet Race », qu’il a vécu parmi l'équipage de TFS Philosophie IV. Au gré des prises de quart et de la contemplation des éléments il retrace la vie des 10 hommes qui ont embarqué en direction du mythique Fastnet le 13 Août 2007, c’était un « windy Monday ».

Texte et photos : Ken Relecom.

Adrien nous livre ici ses émotions, le déroulement de la course à travers sa gestion des adversaires, sa navigation...

Merci à Adrien et Team OCEAN pour le partage de ces moments de course.

Copyright photo : Team OCEAN