L’Equipe

Présentation

L’Equipe a été créé dans l’objectif de permettre aux plus jeunes, un apprentissage de la navigation en double. Il en ressort un bateau léger avec une bôme relativement haute pour éviter les accidents. Son plan de voilure se distingue des 420 et autres 470 et se rapproche du Flying Dutchman avec un grand génois permettant de bonnes performances dans le vent faible. La présence d’un spi – avec avaleur- et d’un génois permettent de donner à l’équipier un rôle prépondérant dans le fonctionnement du bateau.
Il est à noter qu’une importante modification du gréement prendra effet à partir du 1er septembre 2006. Le gréement sera revu avec des surfaces de voiles augmentées pour s’orienter vers un support plus « fun ». Cette présentation sera mise à jour lorsque nous aurons du recul sur les changements effectués.

Histoire et origine

Marc Laurent – coureur de haut niveau et entraîneur national de série double – détecte les difficultés d’adaptation des régatiers issus de la filière solitaire et se rend compte de l’absence du premier maillon de la filière double. C’est pourquoi dans les années 80 il décide de créer un dériveur double pour les plus jeunes. L’objectif est d’avoir un bateau simple, pour l’apprentissage des débutants, mais aussi complet pour satisfaire les régatiers.
Le nom du bateau viendra directement du journal « L’Equipe » qui s’associe au projet dès 1981.

Performances françaises : ces dernières années, trois équipages français ont été sacrés lors de championnats internationaux. En 2000, Cyril Auburtin et Pascal Drappier ont remporté le championnat d’Europe de la série avant d’être imité en 2004 par Louis et Charles Porez. Enfin, le dernier titre de champion d’Europe remonte à l’année 2005 qui a vu s’imposer Baptiste Choquenet et Yves-Maris Pilon.

Points forts

• Tout en restant très simple, il est muni de tous les réglages pour la performance.
• Prix très abordable, maîtrisé par les règles de Classe et la monotypie.
• La classe se développe fortement actuellement.
• Son plan voilure évolue en 2006 avec une voile à corne et un grand spi afin de suivre l’évolution des gabarits des jeunes et les façons de pratiquer la voile.

Points faibles

• Manque de puissance de la Grand Voile ce qui ne permet par un apprentissage de la régulation.
• Le nombre de régatiers reste plutôt faible.
• Le niveau n’est pas très élevé (particulièrement en France).
• La spécialisation des enfants dès leur plus jeune âge est sujette à polémiques.
• Souffre du problème d’acceptation des séries double chez les jeunes.

Fiche Technique

Longueur : 3,90 m
Largeur : 1,45 m
Poids : 79 kg
Mât : 5,11 m
Surface grand voile : 4,50 m²
Surface génois : 3 m²
Surface spi : 7 m²

Trouvez de l’occasion avec les Annonces l’Equipe sur Wanaboat.com

Pour en savoir plus, visitez : www.lequipeclass.eu